A Renault lançou o novo Kardian com câmbio manual de seis velocidades. Agora, o modelo passa a contar com quatro versões na gama. O carro será comercializado por R$ 106.990. O Fiat Pulse, concorrente do Kardian, tem preço que parte de R$ 107.990, no site de configuração da montadora.
O novo SUV é o único do segmento a combinar o motor 1.0 turbo com a caixa manual. Abaixo do capô, o propulsor já é conhecido das demais variantes. São 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque no etanol.
Produzido em Portugal, pela Horse, a JX22 é a nova geração dos câmbios manuais de seis marchas, com foco em eficiência mecânica e consumo de combustível.
Construído sobre a plataforma RGMP, ele é produzido no Brasil, no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
A variante manual do Kardian já traz de série seis airbags, controlador de velocidade, assistente de partida em rampas, sensores traseiros e câmera de ré, cluster digital e multimídia de oito polegadas com espelhamento sem fio.
Além disso, também mantém os faróis em LED, start-stop, modo eco e volante com comandos multifuncionais.
Nas demais questões mecânicas não há mudanças, e o carro permanece o mesmo das demais configurações. Tem 4,12 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e um entre-eixos de 2,60 metros. Já o porta-malas tem 348 litros.
Médias de consumo
Na rodagem, as trocas de marchas são precisas, com engates curtos e um bom ponto de embreagem.
No consumo, o Kardian manual faz 14 km/l na estrada e 12,3 km/l na cidade (ambos na gasolina). No etanol, as médias são de 8,4 km/l no ciclo urbano e 9,7 km/l no rodoviário.
Com um tanque de 50 litros, a autonomia máxima gira em cerca de 700 quilômetros.
